以前乗っていたSUZUKI GSX1300R 隼です。
オートバイのブログも見たいというリクエストを頂いたので、以前のブログ記事を手直ししてアップします。
納車の日…家の前で、数日前に降った雪に足を取られ、立ちゴケした思い出のオートバイです(ToT)/
キーを捻ると、フルスケール350km/hのスピードメーターと13000まで刻まれたタコメーターが、0からMAXまで一瞬振られて気分が盛り上がります。1300cc4気筒の低速トルクは力強く滑らかですので、アクセルを開けずにクラッチ操作だけで発進でき普通に走る分には、まるでオートマの車のようです。
スズキのフラッグシップで世界戦略車のこの隼は、でっかい外人がタンデムで最高速を出しても破綻が起きないよう、かなりダンパーが効いた硬いサスです。もちろん私のレベルでは上手く曲がれないので、コーナーはゆっくり立ち上がりでドカーンと…直線番長でした(3000kmも走らずに、リアタイヤ交換はお財布に厳しいです)。一年も乗らずに手放しましたが、また乗りたいオートバイです。
オンボードコンピューターは平均速度、平均燃費etcなど色々検索でき、ツーリング後も家で遊べます。
●Model:Suzuki GSX 1300R Hayabusa
●Year:1999-00
●Engine:Liquid cooled-four stroke-transverse four cylinder-DOHC-4 valve per cylinder
●Capacity:1298
●Bore×Stroke:81×63mm
●Compression Ratio:11.0:1
●Max Power:175hp/9800rpm
●Max Torque:140Nm/7000rpm
●Transmission/Drive:6Speed/chain
●Front Suspension:lnverted telescopic-coil spring-fully adjustable spring preload-rebound and compression damping
●Rear Suspension:Link type-gas/oil damped-fully adjustable spring preload-compression damping-and rebound damping
●Front Brakes:2×320mm disk 6 piston caliper
●Rear Brakes:Single 240mm disk 2 piston caliper
●Front Tyre:120/70 ZR17
●Rear Tyre:190/50 ZR17
●Seat Height:805mm
●Dry-Weight:215kg
●Fuel Capacity:22Litres
●Standing 0-100km:3.0sec
●Standing 0-140km:4.5sec
●Standing 0-200km:7.2sec
●Standing1/4Mile:10.3sec/230.4km/h
●Top Speed:190.2mp/h 306km/h
その圧倒的な動力性能とは裏腹に、意外にも扱いやすいメガスポーツバイクとして広く知られている。メガスポーツというジャンル自体が同車と川崎重工のZX-12Rにより確立されたものである。 一方メーカーは、スーパースポーツを超える究極のマシンという意味をこめて、アルティメットスポーツと呼称している。
名称の隼は、小型の猛禽類であるハヤブサが、300km/h以上の速度で飛ぶことができることや、食物連鎖の頂点に位置していることから、GSX1300Rも公道用車両の頂点に、そして後述する最高速度300km/hを超える性能を持って君臨するようにと名づけられた。最初期モデルはスピードメーターの目盛が350km/hまで刻まれていた。当初、1985年に発表したコンセプト車「ファルコラステコ」の名称を用いる予定であったが、他社（二輪メーカー以外）がすでに商標登録をしてしまっていたため、急遽「ファルコ」の日本語訳である「隼」を選択した。
最大の特徴はなんといっても世界一の最高速度であり、それまで量産市販車最速だったホンダ・CBR1100XXスーパーブラックバードの持つ最高速度約300km/hを大幅に超える312km/hの性能を発揮した。この記録はギネス世界記録に「市販されている世界最速のバイク」として登録された。
以上の結果、90年代前半よりメーカー各社がしのぎを削ってきた300km/h競争についに決着がついた形となり、また後述する規制問題もあり、その後の各社のフラッグシップモデル開発の方向性に大きな影響を与えることとなった。
発進加速
- 0→100km/h 2.6秒
- 0→120km/h 3.3秒（ここまで1速ギアで加速）
- 0→140km/h 4.0秒
- 0→160km/h 5.2秒
- 0→180km/h 6.4秒（ここまで2速ギアで加速）
- 0→200km/h 7.9秒（3速ギア）
中間加速（6速ギアのみ）
- 60→100km/h 3.7秒
- 60→140km/h 7.2秒
- 60→160km/h 9.0秒
- 60→200km/h 12.9秒
400m加速（ゼロヨン）
- 0-400m 9.9秒（1999年モデル）
最高速
- 312km/h（1999年モデル）
ギアMAX速度
- 1速→128km/h
- 2速→173km/h
- 3速→220km/h
- 4速→261km/h
- 5速→295km/h
- 6速→321km/h
(Wikipedia)
