ヤマハDT125です。まさにこの年式のこのボディーカラーに乗っていました。当時、光安選手にあこがれてジェットヘルにチンガードを付けて乗っていました(今見るととても恥ずかしいです)。ヘルメットはアライ(風吹裕矢がお姉さんからアライのヘルメットをもらってからのアライファンです)
オフ車の命であるサスペンションですが、パイプスイングアームのモノサスで…もちろんリンク無しです。それでも他メーカーのツインショック,トレールの1歩も2歩も当時先を行ってました。あまりの完成度の高さからあぐらをかいていた訳ではないでしょうが、プロリンク・フルフローター・ユニトラックと各メーカーのリンクサス開発から一瞬遅れをとりました(バネレートに依存して前上方向にショックを吸収するモノサスと、リンク比で自由にプログレシッブにショックを下方向に吸収させる他メーカー車は、MXコースを走ると私レべルでもはっきり違いがわかりました。友達のCR125を当時の成田MXランドで試乗した時、うねうねギャップをなめるように安定して走るCRに驚いたものです)。タンク中央を通るぶっといガス封入式のサスユニットは、当時のMXコースのジャンプでも底付きせず、ツインショックCRを追いまわせるほどでした。
14馬力を絞り出す空冷エンジンですが、ラジアルシリンダーヘッドは熱ダレも少なく、仲間のエルシノア250(当時でも古めかしい)がディーゼリングを起こすような時もパワーダウンは少なかったです。車体周りも素晴らしく、ヤマハ逆ねじミラーは当時から採用されていましたし、可倒式チェンジ・ブレーキペダル、チェーンテンショナー、ゴムステーのウインカー等ヤマハの気合が感じ取れます。
DT125は巨大なテールランプを支えるために、リアフェンダーの内側に金属ステーが這っているのですが、強烈にオフを走るとその金属ステーが割れてきます。私は初対面の場合DTのその部分を見て、どのくらいやってるか想像したものです。
この当時の国産メーカーのオフ車は、50/90/125/250/400とラインナップも豊富で、かなりの頻度でフルモデルチェンジ、マイナーチェンジを繰り返し購買意欲を刺激しました。そして林道のRZと呼ばれたあのDT125LCが発売されます。
TS50→ミニトレ50→DT125→(レーサーです.YZ125.RM125,CR250)→TY250→XL250S→XR250パリダカ→DT125LC→RH250→RMX250→TLR200→TLM200→ベータ(トラ車)→→→DR200→F650GS→XR230(オフ車遍歴です)(前後怪しいし、抜けているかもしれません)
●Model:ヤマハDT 125
●Year:1977
●Engine: Air cooled, two stroke, single cylinder,
●Capacity:123
●Bore×Stroke:56x 50 mm
●Compression Ratio:6.9:1
●Max Power:14ps/7500
●Max Torque:1.4 kg-m @ 7000 rpm
●Transmission/Drive:6Speed/chain
●Front Suspension:
●Rear Suspension:
●Front Brakes:Drum
●Rear Brakes:Drum
●Front Tyre:2.75-21
●Rear Tyre:3.50-18
●Seat Height:845mm
●Wet-Weight:99kg
●Fuel Capacity:
●Standing1/4Mile:
●Top Speed:メーター読みで110km位い
この当時の憧れのオートバイ IT175です↓
●Model:ヤマハIT 175
●Year:1977
●Engine: Air cooled, two stroke, single cylinder,
●Capacity:175
●Bore×Stroke:66x 50 mm
●Compression Ratio:7.4:1
●Max Power:14.5ps/8000
●Max Torque:
●Gear Ratio:1st 34.081 / 2nd 22.788 / 3rd16.539 / 4th13.126 / 5th11.026 / 6th 9.262
●Transmission/Drive:6Speed/chain
●Front Suspension:43mm Kayaba forks
●Rear Suspension:Monoshock
●Front Brakes:Drum
●Rear Brakes:Drum
●Front Tyre:90/90 -21
●Rear Tyre:12/90 -18
●Seat Height:
●Wet-Weight:
●Fuel Capacity:11 Litres
●Standing1/4Mile:
●Top Speed:
